Персоналии / организации Карьера Наука Обучение Исследования Рейтинги Словарь
Логин:   Пароль:
Войти
 
 
Словарь

Российские перевозчики включились в раздел продукции

 20.01.2000
Версия для печати


Минтранс и Минторговли решили лоббировать в Думе новые поправки в закон о разделе продукции. Их суть- ограничить иностранных перевозчиков продукции, добываемой на условиях соглашений о разделе продукции (СРП). Предполагается законодательно закрепить минимальную долю российских транспортных компаний на уровне 70% от всего объема перевозок.

Новые поправки прежде всего коснутся нефтяных и газовых месторождений на шельфе, где экспорт не обходится без танкерных перевозок. Минтранс и Минторговли не скрывают того, что действуют прежде всего в интересах российских перевозчиков на Дальнем Востоке, которые недовольны тем, что экспорт нефти сахалинского шельфа по проекту "Сахалин-2" осуществляется иностранными перевозчиками на танкерах японской компании Mitsui (уже было отправлено два танкера с нефтью в Южную Корею и Китай). На подходе проект "Сахалин-1". Будущее же остальных шельфовых проектов пока весьма туманно.

"Нам все равно, на каких танкерах перевозить нефть,- заявила Елена Золотарева, глава представительства 'Сахалинской энергии', которая является оператором проекта 'Сахалин-2'.-- Главное, чтобы эти танкеры соответствовали экономическим и экологическим требованиям, которые предъявляются в Охотском море".

Между тем в России, хоть она и является членом международной организации, отвечающей за безопасность мореплавания, экономические и экологические требования, предъявляемые к танкерным перевозкам нефти и сжиженного газа, значительно ниже западных. И если Минтрансу все же удастся пролоббировать поправки, у инвесторов непременно возникнут проблемы.

Но министр транспорта Сергей Франк твердо намерен отстаивать интересы дальневосточных перевозчиков. Министр заявил вчера, что намерен "в кратчайшие сроки создать равные условия для российских транспортников, чтобы они могли конкурировать с зарубежными перевозчиками". Под "равными условиями" Франк подразумевал 70-процентную квоту.



Источник: Резник Ирина, "Российские перевозчики включились в раздел продукции"//Коммерсантъ Daily №6 за 20.01.2000


К этой статье еще нет ни одного комментария.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии